Đánh giá Innova 2017 bản E, V và G về ưu nhược điểm kèm giá bán

Chia sẻ lên facebook

Tóm tắt nội dung:

Đánh giá Innova 2017 bản E, V và G về ưu nhược điểm kèm giá bán: Toyota Innova V có nhiều điểm đặc biệt hơn so với 2 phiên bản còn lại, có cảm giác xe sang trọng hơn. Nhờ các chi tiết như vô lăng bọc da & ốp gỗ, mặt táp lô cũng sáng sủa hơn với các đường chỉ mạ chrome & ốp gỗ ở các cánh cửa. Các ghế ngồi cũng được bọc da màu nâu thời thượng, chất liệu khá mềm mại và ngồi cảm giác mát lưng. Vì sử dụng động cơ cũ nên vận hành Innova không có nhiều khác biệt so với đời cũ. Vẫn là tiếng ù ù đặc trưng của bản số sàn khi đạp ga. Một ưu điểm có thể kể đến là xe có 2 chế độ ECO và POWER. Tuy nhiên theo em nghĩ đã chạy số sàn thì 2 chế độ này có vẻ hơi dư thừa.

Đánh giá Innova 2017 bản E, V và G về ưu nhược điểm kèm giá bán

Toyota Innova 2017 chính thức ra mắt người tiêu dùng Việt Nam vào tháng 8/2016 với 3 phiên bản cùng được trang bị động cơ 2.0L và có mức giá bán tăng khá cao so với phiên bản tiền nhiệm.  Là dòng xe bán chạy nhất trong phân khúc xe MPV gia đình 7-8 chỗ ngồi tầm giá 700 – 900 triệu đồng tại Việt Nam, cạnh tranh với các đối thủ Kia Rondo, Chevrolet Orlando, Suzuki Ertiga. Giá bán 3 phiên bản Toyota Innova 2017 (cập nhật tháng 12/2016)

  • Toyota Innova E 2.0MT, 8 chỗ ngồi – 793 triệu đồng
  • Toyota Innova G 2.0AT, 8 chỗ ngồi – 859 triệu đồng
  • Toyota Innova V 2.0AT, 7 chỗ ngồi – 995 triệu đồng

Đánh giá Innova 2017 bản E, V và G về ưu nhược điểm kèm giá bán

Đánh giá Innova 2017 E:

  • Đây là phiên bản thấp nhất của nhà Innova 2017. Ngoại hình có vài điểm phân biệt như đèn pha Halogen, mâm xe 16, còn lại giống với 2 phiên bản cao cấp. Bên trong hơi bình dân với ghế nỉ, điều hoà chỉnh cơm, đầu CD đơn giản. Mặt đồng hồ odo trông giống đồ chơi, thậm chí em thấy còn xấu hơn Innova bản cũ.
  • Cần số được “cắt” ngắn hơn đời trước, nhìn giống xe du lịch hơn, nhưng thiết kế đơn điệu toàn nhựa. Ấn tượng nhất của em là ở cái chỗ chỉnh điều hoà này. Không hiểu sao Toyota lại sử dụng mấy núm xoay từ thời 90 thế này, trong khi bản cũ đã có thiết kế nút xoay kiểu hiện đại hơn từ lâu.
  • Vì sử dụng động cơ cũ nên vận hành Innova không có nhiều khác biệt so với đời cũ. Vẫn là tiếng ù ù đặc trưng của bản số sàn khi đạp ga. Một ưu điểm có thể kể đến là xe có 2 chế độ ECO và POWER. Tuy nhiên theo em nghĩ đã chạy số sàn thì 2 chế độ này có vẻ hơi dư thừa.
  • Cách âm trên bản E không được tốt như 2 bản G và V, tương đương Innova cũ. Theo đại diện TMV giải thích đây là bản tiêu chuẩn nên không có nhiều tấm cách âm dưới sàn xe như bản G và V. Nhìn chung bản E này chỉ phù hợp cho các bác chạy xe kinh doanh và dịch vụ, taxi.

Đánh giá xe toyota Innova 2017 G:

  • Trang bị khá hơn so với bản E. Tuy nhiên ghế ngồi vẫn bọc nỉ và có màu nâu. Ở bản này thì xe đã có điều hoà tự động. Nhưng vô lăng của xe vẫn không được bọc da, mặc dù có tích hợp các nút bấm cho hệ thống giải trí. Ở bản G này thì điều hoà cho hai hàng ghế sau có cơ cấu điều khiển hiện đại hơn bản E. Đặc biệt xe có đèn LED theo kiểu Ambient Light rất hiện đại và đẹp, em đã được dịp thử vào ban đêm.
  • Hệ thống cách âm và khung gầm trên bản G này có khác biệt rõ ràng so với bản E. Xe vận hành êm ái hơn, yên tĩnh hơn nhiều. Innova G xử lý các ổ gà khi vào đường xấu êm dịu và đầm chắc hơn hẳn so với thế hệ cũ. Tuy cách âm rất tốt nhưng Innova G vẫn để lọt âm thanh động cơ vào cabin khá rõ, nhất là mỗi khi người lái đạp ga tăng tốc. Có lẽ đây đã là đặc trưng của dòng động cơ này. Tham khảo thêm giá xe toyota ở đây.
  • Một điểm khác em thích ở Innova mới là vô chính xác hơn hẳn thế hệ cũ, chỉ cần nhích nhẹ là xe đã chuyển hướng. Điều này giúp cho việc điều khiển xe linh hoạt hơn hẳn, cảm giác không còn độ rơ như trước nữa. Hơi tiếc là xe vẫn sử dụng trợ lực thuỷ lực chứ chưa được nâng cấp trợ lực điện.
  • Hộp số 6 cấp của xe vận hành khá ổn. Ở điều kiện đường tốt thì xe chuyển số ở mức khoảng 2.000 vòng/ phút. Nhưng khi leo dốc và cần tăng tốc nhanh thì xe kéo lên vòng tua 3-4.000 vòng/ phút là bình thường. Với hộp số này có cảm giác xe tiết kiệm nhiên liệu hơn, đồng hồ báo đi đường trường khoảng 8 lít/ 100 km. Em cũng có dịp ngồi thử hàng ghế thứ hai và thấy rằng không gian ở đây rất tốt, rộng rãi cho một người cao khoảng 1,73 m như em. Đây cũng là thế mạnh vốn có của Toyota Innova rồi.

Đánh giá Toyota Innova 2017 V:

  • Bên trong, Toyota Innova V có nhiều điểm đặc biệt hơn, có cảm giác xe sang trọng hơn. Nhờ các chi tiết như vô lăng bọc da & ốp gỗ, mặt táp lô cũng sáng sủa hơn với các đường chỉ mạ chrome & ốp gỗ ở các cánh cửa. Các ghế ngồi cũng được bọc da màu nâu thời thượng, chất liệu khá mềm mại và ngồi cảm giác mát lưng.
  • Hệ thống giải trí cao cấp hơn với đầu đọc DVD chính hãng. Theo đại diện TMV thì đây là trang bị đang được phát triển riêng cho xe Toyota tại thị trường Việt Nam. Các khác hàng sử dụng xe Toyota trước đây có thể đặt mua phụ kiện này với giá khoảng 18 triệu đồng. Cảm nhận thực tế cho thấy xe có hệ điều hành tốt, cảm ứng rất nhạy, cảm giác xài rất “xịn”.
  • Với phiên bản V thì ghế lái có chức năng chỉnh điện, điều hoà tự động nhưng chỉ có 1 vùng, đèn trần dạng LED, có thêm nút bấm khởi động start/ stop, chìa khoá thông minh. Nhìn chung các trang bị cho cảm giác chất lượng hơn hẳn so với hai phiên bản E và G. Ở phía sau, Innova V chỉ được bố trí 2 nghế ngồi tách rời cho hàng ghế giữa. Hai ghế này có thể trượt lên xuống tạo không gian cho hàng ghế 3, có tựa tay ở giữa giúp cho hành khách thoải mái hơn cho hành trình dài. Phía sau 2 ghế trước còn có 1 bàn xếp gấp có thể để laptop làm việc.
  • Tính chất “VIP” của hàng ghế sau còn được thể hiện qua việc người ngồi sau có thể chủ động trượt ghế phụ phía trước tới hoặc lui để tạo thêm không gian, thông qua một lẫy được thiết kế sẵn ở lưng ghế trước. Tương tự như nút bấm điện trên xe Camry vậy. Hàng ghế thứ 3 là ưu điểm mà hiếm có mẫu xe nào có thể đọ lại Innova trong cùng phân khúc. Một người lớn trưởng thành có thể ngồi thoải mái ở khu vực này mà không có than phiền gì. Khi ngồi đủ 3 hàng ghế thì khoang hành lý phía sau của Toyota Innova cũng còn dư khá nhiều chỗ, rộng hơn hẳn so với thế hệ cũ.
  • Hệ thống đèn ấn tượng với LED trang trí vào ban đêm, có thể điều chỉnh được độ sáng tối.Ánh sáng của đèn Ambient Light khi đi ban đêm đẹp và sang chảnh. Khu vực cần số với chất liệu đơn giản, nhìn chưa sang.Bản V còn có ốp nhựa giả gỗ ở táp lô và vô lăng. Khi ngồi đủ 3 hàng ghế, khoang hành lý phía sau cũng còn khá rộng rãi. Đặc biệt, rất ít người biết rằng cốp sau xe Innova V còn có 1 tính năng tự động hít khi đóng cửa chưa chắc. Bác nào mua bản V rồi thì thử tính năng thú vị này ngay.

Tags: Innova 2017, đánh giá Innova 2017, giá xe Innova 2017

Comments

Đánh giá "Innova 2017" 16/20 dựa trên 16 đánh giá.
review 1
review 1
review 1
review 1
review 1
review 1
review 1
review 1
review 1
review 1

1 / Đánh giá ưu nhược điểm Janus 2018 kèm giá xe Yamaha hiện nay

Đánh giá ưu nhược điểm Janus 2018 kèm giá xe Yamaha hiện nay: Yamaha Janus 2018 không có quá nhiều thứ để nói về thiết kế bởi xe được tạo hình đơn giản. Thậm chí, nếu cầm vào tay nắm phía sau để di chuyển xe, có thể thấy thân vỏ xe hơi ọp ẹp. Tuy nhiên, nhược điểm đó dễ được bỏ qua khi Yamaha khoác lên Janus bộ cánh điệu đà đủ dùng với mức giá mà nó được định vị. Thật vậy, đầu xe dễ ghi điểm với tạo hình trái tim của đèn pha halogen. Đánh giá ưu nhược điểm Yamaha Janus 2018 Ra mắt hồi cuối tháng 8 với đại sứ thương hiệu là Chi Phu, Yamaha Janus thể hiện rõ đối tượng khách hàng chủ lực là nữ giới trẻ tuổi. Trong nhóm này sẽ bao gồm nhân viên công sở hoặc những sinh viên...

2 / Đánh giá Vision 2018 đen nhám thế hệ mới chi tiết nhất

Đánh giá Vision 2018 đen nhám thế hệ mới chi tiết nhất: Với sự "lên ngôi" của xu hướng màu sơn mờ được đông đảo khách hàng yêu thích trong những năm gần đây, Honda Việt Nam tiếp tục cho ra mắt VISION 2018 phiên bản màu mới lạ và độc đáo - ĐEN SƠN MỜ. VISION mới khoác trên mình lớp sơn đen mờ, cao cấp, mạnh mẽ đầy kiêu hãnh. Đánh giá Vision 2018 đen nhám thế hệ mới chi tiết nhất Xe Honda Vision 2018 là dòng xe tay ga có giá bán tốt được nâng cấp từ phiên bản của các dòng xe Vision trước của hãng Honda với nhiều cải tiến và kĩ thuật cùng động cơ vượt trội hơn nhằm mang tới cho người dùng một trải nghiệm chân thật hơn so với các mẫu xe trước đây. Một ưu điểm thật tuyệt vời để...

3 / Đánh giá xe Honda Winner 150 2018 kèm giá bán & ảnh chi tiết

Đánh giá xe Honda Winner 150 2018 kèm giá bán & ảnh chi tiết: So với màu sơn đen bóng truyền thống, màu xe đen mờ đem lại cảm giác đầm chắc và sang trọng hơn. Kết hợp với màu xe mới là những chi tiết đỏ ấn tượng: tem chữ LTD ở hai bên yếm xe, logo Winner trên thân xe, ngàm phanh trước và sau. Phiên bản Winner 150 mới sẽ được chính thức bán ra thị trường từ ngày 13/12 tại các đại lý Honda HEAD với mức giá bán lẻ đề xuất là 45,490 triệu đồng cho phiên bản thể thao và 45,990 triệu đồng cho phiên bản cao cấp màu đen mờ. Honda Winner 150 2018 giá bao nhiêu? Hai phiên bản Honda Winner 150 mới sẽ chính thức được bán ra thị trường vào ngày 13/12 với mức giá 45,49 triệu đồng cho phiên bản thể thao và...

4 / Đánh giá xe Toyota Altis 2018 màu trắng và các màu khác kèm giá bán mới nhất

Đánh giá xe Toyota Altis 2018 màu trắng và các màu khác kèm giá bán mới nhất: Phần đầu xe Toyota Altis 2018. Altis mới có thay đổi dễ nhận thấy ở phần đầu xe thể hiện ở chi tiết cản trước có các khe gió mỏ rộng hơn, kéo dài nuốt cả đèn sương mù. Có thể nhận thấy bộ đèn pha đã cải tiến giống với đàn anh Toyota Camry 2016-2017. Thiết kế khác lạ ở cụm đèn pha tự động Bi-Beam LED tích hợp thêm đèn LED chạy ban ngày khiến ngoại hình xe có tăng thêm vẻ sắc cạnh. Toyota Altis 2018 giá bao nhiêu? các chính sách mới trong Nghị định 125/2017/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 122/2016/NĐ-CP ngày 1/9/2016 của Chính phủ về Biểu thuế xuất khẩu, Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi, Danh mục...

5 / Thông số kỹ thuật Mazda CX-5 2018 thế hệ mới kèm giá bán mới nhất

Thông số kỹ thuật Mazda CX-5 2018 thế hệ mới kèm giá bán mới nhất: Về sức mạnh, Mazda CX-5 2018 có 2 tùy chọn động cơ tại Việt Nam. Trong đó, phiên bản 4 xi lanh 2.0 lít cho công suất 153 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút, mô men xoắn 200 Nm tại 4.000 vòng/phút. Nếu chưa đủ khách hàng có thể chọn phiên bản 2.5 lít với công suất 188 mã lực tại vòng tua máy 5.700 vòng/phút, mô men xoắn 251 Nm tại 3.250 vòng/phút.  Thông số kỹ thuật Mazda CX-5 2018 thế hệ mới Mazda CX-5 thế hệ mới trung thành với tạo hình Kodo đề cao sự đơn giản, mềm mại trong thiết kế. Lưới tản nhiệt mở rộng với họa tiết 3D và đường viền kim loại sáng thay cho lưới tản nhiệt thanh ngang ở thế hệ trước. Hệ thống đèn LED...

game đua xe